隨著網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展，基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下的智慧城市登上舞臺(tái)并成為主角。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要圍繞視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的深度應(yīng)用，建立可在授權(quán)范圍內(nèi)互通互控的多級(jí)視頻圖像信息共享平臺(tái)，以滿足各部門(mén)警種以及情報(bào)研判、指揮通信、偵查破案、治安防控、社會(huì)管理、反恐防暴、維穩(wěn)處突、規(guī)范執(zhí)法等工作對(duì)視頻圖像信息的需求，逐步將視頻監(jiān)控技術(shù)打造成公安機(jī)關(guān)新型的專業(yè)技術(shù)。安防企業(yè)在多年的平安城市中積累了豐厚的經(jīng)驗(yàn)，而智慧城市對(duì)視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)也提出了更高的技術(shù)要求。因此，重點(diǎn)發(fā)展城市聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，積極參與智慧城市建設(shè)已經(jīng)成為安防行業(yè)的大趨勢(shì)!   

　　兼容開(kāi)放
　　以平安城市監(jiān)控系統(tǒng)為例，前端設(shè)備分布在公路、小區(qū)、商場(chǎng)、學(xué)校等城市的各個(gè)角落。并且各個(gè)系統(tǒng)之間各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象非常明顯。視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)綜合管理平臺(tái)系統(tǒng)提出了復(fù)雜的兼容性問(wèn)題。首先，前端設(shè)備廠家不一;其次，各子系統(tǒng)使用的管理軟件各不相同。而集中管理需要兼容各廠家設(shè)備以及各子系統(tǒng)平臺(tái)。

　　智能處理
　　智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模正在逐漸擴(kuò)大，視頻數(shù)量和各種數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)使得有限的人力不足以管理如此龐大的系統(tǒng)，落后的視頻處理能力也給系統(tǒng)維護(hù)和使用無(wú)形中增大了很大的工作量，比如要在大量實(shí)時(shí)視頻中自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可疑行為和目標(biāo)，或是短時(shí)間內(nèi)從大量的視頻圖像中找到指定車牌號(hào)的車輛，或是大量的人流中找到在逃犯和嫌疑人等。用戶非常迫切需要用智能的方式來(lái)協(xié)助處理。

　　實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用
　　智慧城市系統(tǒng)的建設(shè)，從原來(lái)單純的視頻調(diào)取、管理、存儲(chǔ)、控制等功能向?qū)崙?zhàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用跨越。需要把監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)、高清卡口系統(tǒng)、移動(dòng)車載/單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)以及社會(huì)監(jiān)控資源，與公安三臺(tái)合一系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng)等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的集成與聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用管理系統(tǒng)。
　　通過(guò)集成高清卡口/電子警察系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和卡口布控的統(tǒng)一管理，通過(guò)車牌識(shí)別，可以調(diào)取車輛出入記錄，并且可以根據(jù)查詢結(jié)果，描繪出車廂軌跡，幫助公安用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑車輛的布控追逃業(yè)務(wù)。